Após passar por processo de privatização, em 2017, o Aeroporto Internacional de Florianópolis recebeu nova estrutura para comportar um terminal com dois níveis operacionais – embarque e desembarque -, e dez pontes de embarque.
Após passar por processo de privatização, em 2017, o Aeroporto Internacional de Florianópolis recebeu nova estrutura para comportar um terminal com dois níveis operacionais – embarque e desembarque -, e dez pontes de embarque.
O projeto arquitetônico do Terminal Internacional de Passageiros, do escritório do arquiteto Mario Biselli, com coordenação e desenvolvimento ARE Arquitetura, mudou a paisagem da Ilha de Santa Catarina com novos acessos, área de estacionamento e proposta inovadora. As equipes se envolveram durante três anos com o projeto, desde a fase de projeto ao acompanhamento da obra.